La bulle des taxis jaunes
Il y a quelques années, les licences des taxis new-yorkais pouvaient coûter jusqu'à un million de dollars. Cela à cause des spéculations de ceux qui ont octroyé des prêts. Depuis, les prix se sont effondrés et des centaines de personnes ont été poussées à la faillite. Et la faute n'incombe pas seulement aux services de covoiturage Uber et Lyft.
Depuis que les taxis jaunes sont devenus un symbole de New York, une industrie impitoyable s’est développée autour d’eux.
Une enquête en deux parties publiée à la fin du mois de mai dans le New York Times a révélé l’existence d’une bulle spéculative autour du marché des licences pour conduire des taxis à New York. 950 personnes ont été poussées à la faillite et des milliers d’autres sont en grave difficulté économique.
Entre 2002 et 2014, le coût d’une licence est passé de 200.000 à près d’un million de dollars. Ce prix est souvent volontairement gonflé par les sociétés vendeuses des licences. Ces mêmes sociétés ont également consenti des prêts avec des intérêts très élevés à des personnes dans l’incapacité d’assumer leurs obligations financières.
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