Le directeur de la publication «Jeune Afrique», Marwane Ben Yahmed, met le doigt où ça fait mal. Il rappelle que le continent possède d’énormes réserves d’hydrocarbures avérées. Notamment 13’000 milliards de m3 de gaz naturel. Mais ces multiples richesses, en minerais aussi, ne sont pas traitées sur place alors qu’elles pourraient être une source considérable de développement et de bien-être.
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Le réchauffement climatique apporte avec lui des phénomènes météorologiques toujours plus extrêmes et accroît les inégalités entre les régions. Cependant, la croissance économique reste possible dans la mesure où les économies font montre de tout un éventail de réponses aux impacts du réchauffement planétaire.
En entrant dans l’UE, en 1995, la Suède devait en principe adopter l’euro. Cela a tardé et en 2003, un référendum a refusé ce pas, à une majorité de 56%. Elle a donc gardé sa couronne, contre laquelle aujourd’hui les Suédois fulminent. Car elle décroche. En dix ans, elle a perdu 30% de sa valeur face à l’euro, et même 70% face au dollar. Pourquoi cela dans un économie qui globalement ne se porte pas mal?
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Le journal économique «Les Echos» nous ouvre les yeux. Le Maroc n’est pas, ou pas seulement, celui de nos souvenirs ensoleillés, des charmes de Marrakech. On ne l’a pas vu venir. Et pourtant il est devenu une puissance industrielle qui compte.
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L’urgence écologique nous impose désormais de repenser nos mobilités, seul secteur pour lequel les émissions n’ont jamais cessé de croître. Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics multiplient les directives qui enjoignent les citoyens à abandonner leurs voitures thermiques pour des véhicules électriques.
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Le monde va mal? Pas pour tout le monde. Lors de la foire aux armements (DSEI) qui s’est tenue à Londres du 9 au 12 septembre, tous les exposants avaient le sourire. Notre site ami Infosperber raconte et rapporte la dépêche de Reuters: «L’entrée de la Russie en Ukraine et les tensions fortement accrues autour de Taiwan et de la Corée du Nord ont provoqué une montée d’adrénaline chez les fournisseurs d’armes.»
On a beaucoup parlé des pays est-européens qui bloquent les importations de céréales en provenance d’Ukraine en raison de ce qu’ils désignent comme une concurrence déloyale. Moins d’un problème semblable dont s’inquiètent les agriculteurs français, selon «Le Figaro». Les importations massives de poulets ukrainiens menaceraient les élevages locaux.
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L’an passé, la lettre en courrier A passait de 1 franc à 1.10. Et rebelote: dès 2024, ce sera 1.20. Le port des paquets augmentera aussi. Le magazine alémanique «K-Tipp» a enquêté et ce qu’il a découvert décoiffe.
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La population du centre historique est passée sous la barre des 50'000 habitants tandis que 28 millions de visiteurs s’y rendent chaque année. Le magazine «L’Espresso» relate comment des citoyens se battent pour qu’une des îles de la Lagune encore propriété de l’Etat ne soit pas sacrifiée au tourisme et reste accessible aux Vénitiens.
Une enquête des «Echos» raconte une des conséquences méconnues de la libéralisation du marché dans les pays d’ex-Yougoslavie et les Balkans depuis la fin des années 90: les jeux d'argent, casinos et paris, font des ravages. La Serbie compte sur cette manne fiscale, l’Albanie, elle, a voulu miser sur la prohibition.
Après un premier article paru sur Infosperber.ch sur les achats massifs de domaine agricoles ukrainiens par de grands groupes occidentaux, la «NZZ am Sonntag» emboîte le pas. Sur une page entière, elle décrit un processus peu connu d’accaparement des terres qui éclaire une dimension du conflit.
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Le correspondant de Bloomberg en Chine raconte, avec d’impressionnantes photos à l’appui, comment des milliers de voitures électriques abandonnées s’entassent à la périphérie de plusieurs villes.
