À vif

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Les magouilles de M. et Mme Van der Leyen font honte à la Commission européenne

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Les magouilles de M. et Mme Van der Leyen font honte à la Commission européenne

Mais comment se fait-il que cette affaire ne fasse pas plus de bruit? L’eurodéputée française Michèle Rivasi (Alliance libre européenne) a dit sa stupéfaction devant le Parlement européen. On sait maintenant que l’époux de Ursula van der Leyen, membre de la direction de la société américaine Orgenesis, spécialisée dans les thérapies génétiques et cellulaires, a largement profité des plans d’urgence anti-Covid.

Jacques Pilet

Trois défaites de l’arrogance

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Trois défaites de l’arrogance

Du mandat brutalement abrégé de Liz Truss au 10, Downing Street à la troisième débandade militaire russe en Ukraine en passant par l’évanouissement de la «vague rouge» aux élections de mi-mandat aux Etats-Unis, un point commun: leurs initiateurs étaient tellement sûrs de gagner qu’ils se sont laissés aveugler. Trois leçons de modestie pour la planète.

Yves Genier

En finir avec Hanouna, mais après?

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En finir avec Hanouna, mais après?

Gros clash jeudi soir dans «Touche pas à mon poste!», sur C8. Un député a allumé le milliardaire Vincent Bolloré, le patron de la chaîne. La gauche radicale, à l’origine de l’esclandre et un brin Tartuffe, doit-elle encore aller dans cette émission, dont Cyril Hanouna, son animateur, paraît faire peu de cas des institutions démocratiques? Derrière le dilemme, un enjeu politique et sécuritaire.

Antoine Menusier

Lausanne, personne ne descend

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Lausanne, personne ne descend

Encore un petit effort, messieurs-dames, et vous allez battre le record de Berlin. Vous souvenez-vous? Le nouvel aéroport Berlin-Brandebourg inauguré en 2020, devenu la risée de l'Allemagne et de l'Europe suite à une cauchemardesque succession de couacs qui ont étalé le chantier sur quatorze ans.

Jean-Claude Péclet

A la chinoise. En version soft

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A la chinoise. En version soft

Ainsi donc pour s’assurer que nos logements ne seront pas chauffés à plus de 19 degrés cet hiver, le Conseil fédéral s’essaie à la méthode chinoise. Avec de doucereuses précautions. Il explique qu’il s’agirait d’une atteinte à la loi sur l’approvisionnement du pays. Le Conseiller fédéral Parmelin explique, patelin: «La Suisse n’est pas un Etat policier. Mais il pourra y avoir des contrôles ponctuels.»

Jacques Pilet

Allez comprendre! (suite)

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Allez comprendre! (suite)

L’autre jour nous nous interrogions sur une logique de guerre qui s’apparente plutôt à la déraison. Les annonces qui nous sont faites pour cet hiver nous laissent aussi perplexes. Comment diable les fournisseurs d’électricité peuvent-ils déjà fixer les prix de l’an prochain avec des hausses hallucinantes?

Antoine Thibaut

Comment la RTS se moque des jeunes

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Comment la RTS se moque des jeunes

Tataki, vous ne connaissez pas? Non? Bon, vous êtes excusés. Il s’agit d’un canal de la RTS, oui, oui du service public, disponible seulement sur internet, sur les réseaux sociaux. Pour les 15-25 ans: de la pop-culture comme on en trouve partout. Mais là, en plus fouillis.

Antoine Thibaut

Allez comprendre!

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Allez comprendre!

Les journalistes ont pour tâche d’expliquer le comment et le pourquoi de ce qui se passe. Mais là, pardon, nous sommes dépassés. Sur tant de sujets, c’est à n’y rien comprendre. La logique de la guerre n’est guère logique. Elle affole la raison. Du plus grand évènement aux lointaines conséquences, on n’arrive plus à démêler les contradictions. Exemples en vrac.

Jacques Pilet

Se faire un rail au buffet de la gare

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Se faire un rail au buffet de la gare

Certainement, comme l’a affirmé en passant Paulina Dalmayer dans son article paru le du 5 août dans BPLT, on n’a pas «le droit de sniffer de la coke à la table du Gran Véfour». Par contre, bien que cela ne soit pas plus légal, il arrive qu’un consommateur pressé et insouciant se fasse un rail sur la table du buffet d’une gare sur le Léman. Nous l’avons vu de nos propres yeux, un samedi soir.

Boas Erez

La pagaille des trains allemands

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La pagaille des trains allemands

Renversez les clichés! Les voyageurs rentrant d’Italie vantent la ponctualité des trains. Ceux qui reviennent d’Allemagne sont effarés: les trains n’arrivent à l’heure que six fois sur dix. Retards, trains supprimés, toutes sortes de tracas. La Deutsche Bahn en prend pour son grade.

Antoine Thibaut