Maillon faible de l’Europe: l’Allemagne!

Publié le 2 juillet 2019
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à la santé économique des bouts du puzzle européen a au moins une certitude: l’Allemagne, c’est du lourd, c’est du solide. Comptes publics florissants, belle bagnoles qui se vendent dans le monde entier… On connaît la chanson. Et si ce n’était qu’illusion? Un économiste genevois jette un gros pavé dans la mare.

Samy Chaar. © Lombard Odier
Les économistes sont rarement anticonformistes. Et encore moins lorsqu’ils travaillent pour les banquiers. Et pourtant, c’est le chef économiste de la banque Lombard Odier, Samy Chaar, qui porte un jugement provocant sur l’état de l’Allemagne. Dans une interview accordée au site suisse alémanique Watson.
Il y va fort: «Je me fais plus de souci pour l’Allemagne que pour l’Italie.» Pourquoi? Parce que selon lui, ce pays doit sa richesse à la mondialisation, or celle-ci se restreint. Il doit en grande partie son succès à l’industrie automobile. Or celle-ci est fragile. Ses techniques changent, d’autres acteurs montent en force. Et surtout, le jour où Trump augmentera les taxes à l’importation, cela fera très mal.
Le fond du problème? Les Allemands sont convaincus qu’il faut accumuler des réserves financières. Ils sont réticents à miser véritablement sur le renforcement de l’UE, à lui donner un budget commun. Or, c’est par l’investissement, l’effort partagé, que l’économie peut sortir de la stagnation où elle se trouve. A commencer en Allemagne même, où l’on a laissé vieillir les infrastructures. Où le secteur des services a pris du retard par rapport à d’autres. Où le marché intérieur est à la traîne. Quant aux technologies de pointe, elles prennent de l’avance en Asie, aux Etats-Unis, sûrement pas en Allemagne. La légendaire performance germanique a une part de réalité bien sûr, mais aussi une part d’ombre. Que l’on songe au nouvel aéroport de Berlin, en chantier depuis treize ans, retardé sans cesse par une avalanche de pannes invraisemblables. Que l’on songe à l’état pitoyable de l’armée dont la plupart des avions ne peuvent plus voler… Même celui de la chancelière tombe fréquemment en panne!
Pour Samy Chaar, l’Allemagne doit se réformer sur ...

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