Énergie

Page 4 · revenir au début

1000 kilomètres de gagnés, 9000 de perdus

GéopolitiqueArticleLibre

1000 kilomètres de gagnés, 9000 de perdus

Les glissements tectoniques qui bouleversent le monde depuis février dernier sont passionnants à observer (quand on n’est pas directement impliqué bien sûr). La parenthèse de la grande mondialisation se ferme tandis que la planète tend à se fractionner en blocs plus ou moins hostiles, aux frontières mouvantes, et que se dessinent de nouvelles solidarités et des connivences souvent surprenantes.

Guy Mettan

Les Américains mènent le bal du gaz jusqu’en Méditerranée

ÉconomieArticleLibre

Les Américains mènent le bal du gaz jusqu’en Méditerranée

Le monde a les yeux rivés sur la guerre entre la Russie et l’Ukraine. Il se passe pourtant, dans l’ombre, des manœuvres entre Etats qui peuvent être lourdes de menaces. Ainsi, le différend libano-israélien sur les frontières maritimes tourne mal. Un point chaud car les eaux revendiquées par les deux parties sont riches en gaz et en pétrole. Les Israéliens ont déjà commencé les extractions avec des compagnies américaines. Et la médiation des Etats-Unis, convenue il y a une dizaine d’années, n’arrange pas les choses.

Jacques Pilet

Non, le PLR n’est pas «conservateur» parce que pro-nucléaire…

GéopolitiqueArticleLibre

Non, le PLR n’est pas «conservateur» parce que pro-nucléaire…

Lors de son congrès du 12 février dernier, le Parti libéral-radical (PLR) a décidé de soutenir le recours à des centrales nucléaires de nouvelle génération. Au 19h30 du même jour, la correspondante de la RTS, qui était présente au Congrès, a conclu son reportage en affirmant que les délégués du PLR confirmaient ainsi la ligne «conservatrice» prise par le nouveau président Thierry Burkart. Ne pas se fermer aux évolutions technologiques de l’énergie nucléaire, ce serait donc conservateur! Mais encore…

Jonas Follonier

Histoires d’eau

Sciences et technologiesArticleLibre

Histoires d’eau

Emeutes de la soif en Iran, gardes armés pour protéger des puits en Californie, bisbilles entre Israël et ses voisins, villages privés d’eau en Espagne, des lacs qui disparaissent, des rivières à sec, alerte sécheresse au Chili, en Afrique australe et dans certaines parties de l’Inde notamment. Le constat est affolant et les conséquences inquiétantes, même pour la Suisse!

Michael Wyler

ÉconomieArticleLibre

Le déclin irréversible de l’industrie pétrolière américaine

La pandémie de coronavirus a mis en lumière les carences intrinsèques de l’industrie états-unienne de pétrole et gaz de schiste, auparavant dissimulées derrière les prévisions de production «extrêmement optimistes» de l’Agence d’information sur l’énergie des Etats-Unis. A terme, Washington devrait donc rester dépendant de ses fournisseurs traditionnels, au premier rang desquels l’Arabie Saoudite, pour une part importante de ses importations pétrolières.

Martin Bernard

Hydrogène pour la transition énergétique: est-on obligé de le fabriquer?

Sciences et technologiesLu ailleursLibre

Hydrogène pour la transition énergétique: est-on obligé de le fabriquer?

L’hydrogène est un carburant dont la combustion ne crée pas de CO2, mais de l’eau – un gros avantage pour la mobilité verte. Une source d’énergie intéressante, donc, pour autant qu’elle soit produite sans émettre du CO2 ou alors native. Comme par exemple au Mali: un puits foré pour chercher de l’eau s’est avéré sec, mais on y a rencontré de l’hydrogène. Un article de «The Conversation».

Bon pour la tête

La propulsion électrique, une impasse élitiste plus qu’une solution à la mobilité humaine?

Sciences et technologiesLu ailleursLibre

La propulsion électrique, une impasse élitiste plus qu’une solution à la mobilité humaine?

«La prise de courant bat la pompe à essence!» C'est ce qu’affirmaient des présentateurs de la télévision alémanique. Pour la première fois, il se vend davantage de voitures à moteur électrique que de voitures diesel. C’est une très bonne nouvelle pour l'environnement, pour autant que l'on ne considère que les gaz d'échappement et la pollution par le CO2 − et uniquement si l'on compare les voitures diesel et électriques. Dans les faits, en juin, seulement environ 14% des voitures vendues neuves en Suisse étaient «entièrement électrifiées».

Bon pour la tête

ÉconomieArticle

Comment la Suisse devient le pays modèle de l’économie de l’hydrogène

Si vous vous intéressez au rôle pionnier de la Suisse dans l’économie de l’hydrogène vous devez absolument parler avec Rolf Huber.» Fondatrice de Swiss Hydrogen, la start-up qui a poursuivi les efforts lancés dans la voiture zéro émission par Nicolas Hayek avec Belenos avant d’être rachetée par le groupe Plastic Omnium en 2017, Rachel Bros de Puechredon ne se paye-t-elle pas de mots? A l’entendre en tout cas, la Suisse est en position de devenir le pays modèle de l’économie émergente de l’hydrogène pour des raisons technologiques, énergétiques et même fiscales. Et Rolf Huber serait l’homme qui a trouvé la clef de ce futur.

Fabrice Delaye