automobile

EconomieAccès libre

Fini les petites voitures, place aux véhicules tout-terrain!

Sur nos routes et dans nos parkings, les petites voitures citadines disparaissent peu à peu au profit des 4x4 et autres mastodontes, pourtant encombrants et peu adaptés à la ville. Quant à celles qui perdurent, elles ont vu leur prix exploser. Explications.
Bon pour la tête
EconomieAccès libre

Et si l’écologie, c’était plutôt de rouler avec nos vieilles voitures?

L’urgence écologique nous impose désormais de repenser nos mobilités, seul secteur pour lequel les émissions n’ont jamais cessé de croître. Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics multiplient les directives qui enjoignent les citoyens à abandonner leurs voitures thermiques pour des véhicules électriques.
Bon pour la tête
EconomieAccès libre

Le Maroc, puissance industrielle

Le journal économique «Les Echos» nous ouvre les yeux. Le Maroc n’est pas, ou pas seulement, celui de nos souvenirs ensoleillés, des charmes de Marrakech. On ne l’a pas vu venir. Et pourtant il est devenu une puissance industrielle qui compte. D’abord par sa production d’automobiles.
Antoine Thibaut
Sciences & Technologies

Les limites et possibilités de l’hydrogène comme vecteur d’énergie

Alors que les crises et tensions énergétiques se multiplient, la recherche de solutions et d’alternatives au pétrole ou au gaz bat son plein. L’hydrogène est souvent évoqué. S’il offre beaucoup d’avantages comme vecteur énergétique, il est aussi soumis à des nombreux défis et problématiques qui rendent difficile sa généralisation actuellement. Décryptage.
Nicolas Depraz